轿车自驾川藏线（自驾川藏线对车有什么要求）

普通轿车可以驾驶进藏吗

可以，走川藏线，青藏线。现在进藏的路大部分都是硬化路，少数路段还是很难修，只能慢慢开。如果条件允许，建议换高底盘的suv进藏。开车去西藏的注意事项：1。始终注意 轮胎 压力。建议你带上补胎液，气泵，千斤顶，各种扳手。行驶中还要检查汽车轮胎和备胎 普通轿车可以驾驶进藏吗 可以，走川藏线，青藏线。

总体而言，虽然普通轿车可以进藏，但为了确保行程的顺利和安全，车主需要根据实际路况选择合适的路线和做好充分的车辆准备。

普通轿车可以进入西藏，走普通公路没有压力。但是走川藏线会比较困难，会出现非铺装路面，还有会受到恶劣天气的影响，行车缓慢且对车辆越野性能要求比较高。现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速。现在的道路都是修的很好啦。

可以，走川藏线、青藏线，现在进藏的道路大部分都是硬化路面了，但是少量修路路段还是比较吃力的，只能慢点开，有条件的话还是建议换底盘高点的suv进藏。开车去西藏注意事项：时刻注意胎压，建议大家带好补胎液、充气泵、千斤顶以及各种扳手。在行车过程中也要检查好汽车的轮胎和备胎的胎压。

川进青出自驾游费用多少川进青出进藏路线攻略

油费：整个川进青出旅程约4000公里，小轿车油费大约2400元，四驱越野车约为4000元，平均下来大约3000元。 过路费：川藏线的318国道和青藏线的109国道都不收取过路费。只有成都至雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨至西宁的京藏高速会收取过路费，总计约400元。

油费：川进青出总计4000公里，小轿车的油费约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。过路费：318川藏线属于国道，109青藏线都属于国道，没有过路费。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨到西宁的京藏高速会产生过路费，总计约400元。

综上所述，单人自驾西藏的总费用（包括车辆维护费、油费、过路费、住宿费、餐费、景区门票）约为4万元。如果有人同行拼车，费用可以平摊。例如，2人一车自驾西藏，人均费用约为9000元；4人一车自驾西藏，人均费用约为6500元。

大概费用 油费：3000元。川藏线2100公里，青藏线1900公里，公路周边部分景区里程约5000公里。汽车平均油耗为0.6元/公里，总燃油成本为3000元。川藏线的住宿标准约为300元/晚，假设与人同住一个房间，人均为150元/晚。开车“四川在青岛出”路线需要15天，总住宿费用约2250元。 餐费：1500元。

川进青出示意图该线路的总体行程：从成都走318国道川藏线到拉萨，然后从青藏线出来，最后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。该行程总里程数大约为5500公里，大约需要用时16天。详细费用固定费用：油费、过路费、景区门票费油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。

进藏路线选择常规的318川藏南线，代表景点有稻城亚丁、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰等。自驾游费用包括车辆充电或燃油费用、过路费、住宿费、餐饮费、景点门票等，以“川进青出”为例，纯电动汽车全程花费大概在7500元以上，油车全程花费大概在13000元以上。

小轿车进藏最佳线路,什么车可以自驾去西藏旅游

对于想要驾驶小轿车进藏的游客，最佳线路推荐是318川藏线。这条线路海拔相对较低，路况良好，大部分为柏油路面，适合轿车行驶。选择什么车进藏，可以根据车辆的性能和适应性来决定。

去西藏坐什么车？普拉多。普拉多不仅拥有高度坚硬的车架，以及强化过的悬架系统，强大的输出功率和扭矩，同时兼具了性能和舒适性，即使在通过崎岖的山路也会很舒适，这也是它成为进藏最多的车型之一的原因。jeep牧马人。

西藏自驾游主要有三条经典路线，分别为拉萨环线、雅鲁藏布江线和318国道线。- 拉萨环线：适合初次到访的游客，可以在拉萨和周边地区逐步适应高原气候；- 雅鲁藏布江线：穿越雅鲁藏布江大峡谷，风景壮观，适合有一定自驾经验的游客；- 318国道线：连接兰州和拉萨，适合自驾爱好者和有冒险精神的游客。

小轿车可以走川藏线吗?

小轿车能否走川藏线？答案是肯定的。小轿车包括奇瑞QQ、五菱、夏利等车型，都曾成功通行川藏线。现今国家基础设施完善，公路网络四通八达，原本艰险的川藏线路况已显著改善。尤其318国道，约80%路段已铺设沥青，通麦天险大桥的竣工，更是使大多数路面摆脱了越野状态。

小轿车可以走川藏线。以下为小轿车走川藏线的注意事项：底盘问题：虽然川藏线路况逐年好转但雨季自驾川藏线依然问题不少高原地区排量低的汽车在动力上本就略显不足如遇塌方或水毁路面轿车底盘过低便不易过去。甚至有些地方还容易挂底盘。

小轿车可以走川藏线，但需要注意以下几点： 底盘问题：尽管川藏线路况逐年好转，但雨季自驾川藏线仍存在不少问题。高原地区排量低的汽车在动力上本就略显不足，如遇塌方或水毁路面，轿车底盘过低，便不易通过。甚至有些地方容易挂底盘。

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