凯美瑞自驾游(凯美瑞 自驾游)
开着我的爱车凯美瑞一起自驾游玩——情系泰山!
自己的小凯镇楼 泰山世界文化与自然遗产 2024 年3月21日,泰山景区恢复开放。上午,五岳送福巡游展演活动在岱庙北门广场举行,巡游路线从岱庙北门广场至红门广场。很有气势的展演活动 广场上人山人海 四大美女 红门旅游路今日恢复开放,喜迎八方游客。
只待战疫胜利时,喜迎春暖花开 小凯镇帖,今天在山上写的愿望是“山河无恙,国泰民安”,其实还有一个小小的私心,那就是2024 可以开着小凯赏我们的大好河山。
小凯镇帖,今天在山上写的愿望是“山河无恙,国泰民安”,其实还有一个小小的私心,那就是2024 可以开着小凯赏我们的大好河山。
唐代诗人杜甫在《望岳》诗中,描绘泰山,“会当凌绝顶,一览众山小”。泰山不仅气势雄伟,而且被古人视为“直通帝座”的天堂,成为百姓崇拜,帝王告祭的神山。
疫情刚过,总想出去放放风,思来想去,决定去泰山自驾游,既放飞一下自己跟家人,又可以顺便拜一拜,祈求2024 后面的日子顺顺利利——2024 的开头真的太难了。。自己的小凯镇楼 泰山世界文化与自然遗产 2024 年3月21日,泰山景区恢复开放。
开着我的爱车凯美瑞自驾游三门木勺沙滩!
1、另一个就是我感觉这台凯美瑞的后排就是给160-175左右的人准备的,如果你的身材不符合的话,后排座椅的背部曲线没办法贴合就会很难受,加上头枕比较硬,会让你进退两难,你是靠头枕也不对,躬着腰也难受。
凯美瑞车主在青海湖,谈谈自己的用车感受!
作为连续4年环湖赛的战略合作伙伴,广汽丰田今年继续派出凯美瑞、全新换代雷凌、赛那、威飒等高品质智能电混双擎车型,为赛事保驾护航。尽管面临海拔最高、赛程最长,搭载第五代智能电混的双擎车型仍实力强悍,一展驾控体验无损,超长续航在线,全地域、全温域、全场景的高适用性优势。
八代凯美瑞上这一套相比于自家的其他车款,已经十分美观了,但是不支持Carplay真的非常不方便,并且在我开的七天内还出现过音乐播放界面卡死的情况。作为一个曾经的七代凯美瑞车主,巡山兄对新凯美瑞上这套音响并没有太高的期待。
恰好彼时凯美瑞推出了Hybrid油电混合版车型,油耗低至百公里6升,这样的节油性能在当时领先同级,这让兰老师非常心动,随后就成为了这辆外形优雅的油电混合凯美瑞的车主,并一直相伴至今。
凯美瑞的车主似乎有着莫名的优越感,在雅阁失速门,大众帕萨特折戟中保研之后,凯美瑞成为了B级车最后的遮羞布。进入中国市场20多年,凭借过硬的产品力,凯美瑞在国内市场取得了良好的口碑,也因其沉稳的气质与舒适的乘坐感受,凯美瑞逐渐成为了日系家轿的代名词。
视于车子油箱容积有多大,油耗大但油箱相应大的话,其实也没啥感觉,只是一段时间后的油费开销算起来吓一吓自己。如果油耗大,而且油箱没相应大的话,那么就让人很抓狂。比较深印象的是早期款纳智捷大7 SUV,15L以上是平常,堵车堵到20L以上别叫出来,愿买服输。
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