aa制自驾游（自驾游aa司机怎么算）

自驾游aa制油费车主承担吗

方式B是车主提供车辆并驾驶，车上（除去车主）拼车人坐够3人以上的，对发生的过路过桥费、油费由拼车人共同AA。车主不参加A费，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。这种方式可以减轻车主的负担，但需要拼车人数量达到一定数量才能实现AA制。

：单车AA费，车主一人和10岁以下儿童免AA费，其他乘座人员按人数计算。主要包括车辆耗油量和过路费，车辆损耗和参加活动的车主均为义务奉献（在A费计算结果为零头时，上限规整分摊车主作为些许补贴）。

方式C：车主提供车辆并驾驶，车上（除去车主）拼车人只坐够2人的，对发生的过路过桥费.油费由车主负责承担20%，剩余的80%，2位拼车人共同AA，车辆损耗、保养及故障维修由车主自行承担。

如果是跟2个朋友一起同行，或者两个家庭同行，那么燃油费、过路费、停车费采用AA制分摊，如果是自己一个人带着4个朋友一起出行，则可以车主不负责油钱和过路费，这笔费用由搭车的几个人分摊。车辆的保养、配件的更换、维修、违章罚单等费用支出，由车主自己负责。

车辆磨损费。自驾游的路线一般不会短，车辆肯定是有磨损的，势必要进行一次保养。这个费用很多车主不好意思提出来，同行的人有些也不知道，故而这个费用很多时候是没有的。

组织AA制拼车自驾游,出了车祸等安全意外,责任算谁的?领队和车主有何责任...

1、第组织者是否应对参加者承担法律责任应根据具体情况进行分析不能一概而论。从法律一般规定来看，侵权责任是过错责任即有过错就有责任，无过错就无责任。

2、另外，无偿拼车会酌情减轻司机的赔偿。有偿拼车司机需要付80%左右的责任，无偿拼车的话，司法机关一般会出于公平的考虑，减轻司机的赔偿责任。所以法院一般都会建议当事人之间协调赔偿责任，其中包括人身以及财产受到的伤害以及损害。其次，签署了免责条款后，结果不一样。

3、途中发生道路交通事故致自驾游成员死亡，自驾游成员应承担各自的赔偿份额并负连带责任。如果是自驾游成员无偿驾驶自驾游车辆，且出行前无人对此提出异议，是执行的自驾游团体共同事务，在此过程中发生交通事故的民事法律责任应由自驾游团体成员中具有民事行为能力的成年人（借用人）共同承担。

4、朋友间的自助旅游，组织者对参加者负有一定安全保障义务，如果队员出险，领队要担法律责任。组织者未尽到安全保障义务，造成他人损害的，要承担一定的法律责任。陌生人拼游一旦引发民事纠纷，个案的各种细节的确认以及随之而来的索赔，都没有那么简单。

组织AA制拼车自驾游,出了车祸等安全意外,责任算谁的?领...

1、第组织者是否应对参加者承担法律责任应根据具体情况进行分析不能一概而论。从法律一般规定来看，侵权责任是过错责任即有过错就有责任，无过错就无责任。

2、法律分析：拼车发生车祸承担责任，分为以下两种情况：（1）有偿拼车，司机与搭乘人之间实际上就形成了客运合同关系，在这种情况下，司机负有将搭乘者安全运送到目的地的义务，并在运输过程中对乘车人的损害承担全部赔偿责任。

3、条款的内容一般是在拼车过程中，如果发生了交通事故，对乘车人造成了人身以及财产方面的损害，司机是不会承担任何责任的。而这种情况下，法律也不会强制性的规定司机要给乘车人的财产进行赔偿但是人身伤害是必须要负责的，即使签署了免责条款，也不会得到法律的认可。

跟朋友出去自驾游,说好AA制,回来朋友却只字不提还钱,应该怎么办?_百度...

没有必要纠结，直接说好了。毕竟钱你自己辛苦赚来的。别不好意思。就这么简单。如果对方不给，那么以后这个朋友就不是朋友，他只是一个熟悉的陌生人。也不要因为这样子感觉自己是一个小气的人。

必须找他要回来。出去玩的花费事先说好了，朋友去了就说明他同意了这种方式。那么他回来后却只字不提，那么不管什么原因导致的，你都可以找他要钱的，毕竟这是在你们一起出门之前，就已经相互之间都同意了的，所以就算是去找对方要，也完全没有什么不好的地方的。

该以后呢，互相抢互相来往，互相关心，嗯，这个钱你也不必要了，嗯就是以后做好朋友吧。

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